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节能将成为装载机发展主流趋势 |
发布日期:2016-5-19 浏览次数：4335 |
“这次baumaChina规模非常大，创造了国内有史以来的最大规模，展会非常火爆，非常繁荣!”广西柳工机械股份有限公司顾问刘良臣如此评价。
刘良臣对于展会另外一个感受就是国内工程机械企业这次唱“主角”，很多企业参展规模很大，产品非常丰富的都是中国企业的产品，这跟德国展会完全不一样。“所以从这个角度来看，中国工程机械企业近年来发展非常快，这从展会当中也反映出来了。”
刘老表示，他历来关注装载机和挖掘机，这次展会大概有40多家企业展出装载机，有50多家企业展出挖掘机。同时，有很多非常有代表性的起重机产品，无论是老牌起重机企业还是新入行的企业，比如徐工、中联等企业推出了不同吨位、功能各异的起重机产品;此外三一起重机规模也非常大，还有几家国外品牌起重机制造商，都有不错的表现。
节能观念深入人心，引领行业发展
节能将成为装载机“十二五”期间的主流
这次参展企业都推出了很多新产品，特别是节能型装载机，重点是液压系统实现技术创新。“装载机在前几年发展不是很快，因为大家的技术都很成熟，相差无几。我认为，装载机目前正在转变为一种趋势，就是以‘节能’为核心，基本上是‘先导+ 变量系统’的模式，然后加复合传感技术，这样能够达到显著节能效果。并且这将成为装载机十二五期间的一个主流。”刘老如此评价国内装载机的发展方向。
他表示，关于产品节能效果有几种算法：一种是计算液压系统节能效果，目前新型的液压系统比过去的液压系统节能20-25%。相对来说，整机的节能就达不到这个水平，因为目前装载机整机整体能量全部也就利用了30%左右，有超过60%的能量都流失了，所以说整机节能20%就非常不错了。
他建议，制造企业可通过增加成本来推广节能产品。“国家提倡节能，全世界都提倡节能，节能观念地位提升了，就有了市场，企业就可以接受增加成本来制造节能产品。” |
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