冷却系统（冷却水的选用及更换）

1) 发动机过热时，切勿立即加注冷却水，应首先让发动机怠速运转冷却后再加注。

2) 若装载机需运到或需存放于冰点以下的地方（或天气寒冷的地方），其冷却系统应根据预期的最低环境温度进行防冻保护，或存放在温室内。

3) 发动机的冷却水，应采用软水（自来水、雨水或经澄清后的河水），井水一般不采用，因井水含有较多的矿物质，易使发动机水腔产生水垢，影响冷却效果。

4) 寒冷地区的冷却水应加长效防冻液。

5) 冷却水加注速度不得超过20升/分钟，因加注速度过快时，系统内会有气泡产生。

6) 在更换冷却水时，应在排出冷却水之后才检查水箱。
① 清洁度
② 被腐蚀情况
③ 生垢情况
在清除以上三项后，再加注新的冷却水，并启动发动机，先以怠速运转5分钟，待冷却水面稳定之后再检查水面高度，合格后才盖上水箱盖。

7) 冷却系统中，全年都应使用节温器，以确保发动机作业时的出水温度保持在70—85℃之间的最佳温度。

8) 冷却系统不能采用酸或碱性的工作液进行清洗，以免系统受腐蚀，合理的清洗液为：每公升水中加入40克苏打水和10克水玻璃。

注意：

① 本手册中所提的冷却水是指软水（硬度不超过12～14度的水为软水）。
软水—1升水中含10mg当量的氧化钙，其硬度为：1度。

② 未添加防冻液的冷却水，就没有防冻保护功能。用户可根据使用地区的环境温度变化，自己选择防冻方式，并采取措施进行有效的防冻保护，以免导致机体等部件冻裂而造成损失。